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C’est en étudiant et comprenant le charme élégant des motos du passé que nous avons conçu la 300 AC.
Alliance de l’ancien et du moderne pour une satisfaction optimale.
Phare à LED, feu arrière à LED, clignotants à LED, un compteur digital multi-informations, vitesse engagée etc…
Un moteur 300cc à refroidissement liquide, une boite 6 vitesses, des jantes en alliage léger, des pneus tubeless, un double frein à disque avant et un disque arrière avec ABS, un mono amortisseur arrière, une fourche inversée à l’avant, un silencieux en acier inoxydable, bras oscillant au style unique.
| Moteur | Mono cylindre 4T 4 soupapes |
|---|---|
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 292,4 cc |
| Poids à sec | 134 kg |
| Puissance fiscale | 3 cv |
| Couple | 25 Nm |
| Alimentation | Injection électronique EFI |
| Cadre | Cadre treillis acier |
| Frein AV | 2 disques 300 mm double piston |
| Frein AR | 1 disque 225 mm simple piston |
| Pneu AV | 110 x 70 R17 |
| Pneu AR | 150 x 60 R17 |
| L x l x h | 2025 x 790 x 1090 mm |
| Garantie et assistance constructeur | 3 ans |
| Suspension AV | Fourche inversée débattement de 119 mm |
| Suspension AR | Mono amortisseur réglable |
| Hauteur de selle | 795 mm |
| Démarrage | Electrique |
| Réservoir | 16 Litres |
| Type de freinage | ABS double canal |
| Alésage et course | 78 x 61,2 mm |
| Transmission | Chaine |
| Allumage | Electronique |
| Euro 5 | Oui |
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