Dès la mise en route, le 500 TL se démarque par sa sonorité rauque particulièrement bien travaillée même en conservant le silencieux d’origine. Le bicylindre à plat à refroidissement liquide 4 temps de 465 cm3 chante juste et ses vibrations sont parfaitement filtrées. Les premiers mètres confirment ce sentiment de rondeur et de souplesse avec un moteur particulièrement doux et sans aucun cognement sur toutes les plages de régime. Suffisamment prompt au passage du feu vert pour se jouer de la circulation, le 500 TL se démarque surtout par ses reprises généreuses en milieu de compte-tours.