Sportivité oblige, les équipements proposés sur ce modèle sont évidemment moins fournis que sur un pur scooter GT. Le 500 TL n’est pas avare en dotation pour autant avec sa boite à gants dissimulant une prise 12 volts, ses leviers de freins réglables en écartement, sa commande d’appel de phare, son volet anti-effraction au contacteur et son tableau de bord numérique particulièrement généreux en information. La selle se déverrouille automatiquement depuis un bouton poussoir situé à droite du contacteur. Elle dévoile un coffre moquetté et éclairé capable de recevoir un casque intégral.