Au cœur de la motorisation

Au chapitre motorisation, la Benelli exhibe fièrement un très beau monocylindre 4 temps longue course refroidi par air, simple arbre à came en tête, 2 soupapes alimenté par injection à la norme EURO 4. Tout en hauteur, cette mécanique d’une cylindrée de 373,5 cm3 développant 21 chevaux, en impose vraiment visuellement et sa sonorité bien pleine se montre tout aussi valorisante pour celui que la chevauche. Derniers points techniques, l’Imperiale affiche un poids de 200 kg sur la balance et embarque un réservoir de 12 litres offrant une autonomie rassurante d’environ 300 km.

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