NIU s’est imposé en quelques années comme le « Tesla du scooter urbain ». Après avoir conquis les centres-villes avec ses modèles limités à 45 km/h, le constructeur franchit un cap décisif avec le N-GT. Homologué en équivalent 125 cm³, ce scooter intelligent promet de briser les barrières de la ville.
Avec une vitesse de pointe de 70 km/h et une autonomie étendue grâce à ses deux batteries, le N-GT se positionne comme l’outil de mobilité ultime pour les citadins exigeants qui ne veulent plus choisir entre performance et écologie.
Performance : le boost Bosch
Le cœur du N-GT bat au rythme d’un moteur Bosch de 3 000 Watts spécialement développé pour ce châssis. La différence avec les modèles 50 cm³ est flagrante. Grâce au contrôleur vectoriel FOC (une technologie exclusive à NIU), l’accélération est à la fois instantanée et d’une douceur remarquable.
- 3 Modes de conduite :
- E-Save : Pour maximiser l’autonomie en flânant.
- Dynamic : Le compromis idéal pour la circulation dense.
- Sport : C’est ici que le N-GT dévoile son jeu. La vitesse grimpe jusqu’à 70 km/h, permettant d’emprunter les grands boulevards et les périphériques sans se sentir en danger.
Autonomie : la stratégie des deux batteries
L’angoisse de la panne ? NIU l’a résolue. Le N-GT est livré de série avec deux batteries Lithium-ion haute performance (cellules Panasonic 18650).
- Flexibilité : Pesant 11 kg chacune, elles sont amovibles et rechargeables à la maison ou au bureau.
- Endurance : En utilisant les deux packs simultanément, NIU annonce une autonomie capable de dépasser les 100 km, même en roulant à 70 km/h. En cycle urbain mixte (estimation à 170 km selon les modes), cela permet d’envisager plusieurs jours de trajet sans sortir le chargeur.
Technologie : le scooter 3.0
Si le N-GT séduit par sa conduite, il fascine par son intelligence. Le cerveau du véhicule, l’ECU Cloud V3, analyse les données du scooter des dizaines de fois par minute. Tout se pilote depuis l’application NIU App, véritable tour de contrôle dans votre poche :
- Géolocalisation : Vous savez toujours où est votre scooter grâce au GPS intégré.
- Diagnostic : État des batteries, historique des trajets, statistiques de consommation.
- Mises à jour OTA : Comme un smartphone, le logiciel du scooter se met à jour sans fil pour améliorer ses fonctionnalités sans passer par l’atelier.
Le tableau de bord suit cette tendance avec un affichage dynamique des couleurs qui change selon le mode de conduite et la vitesse, restant parfaitement lisible en plein soleil comme de nuit.
Sécurité et conduite
NIU n’a pas lésiné sur la sécurité pour accompagner ce gain de puissance.
- Freinage : Le système CBS (freinage combiné) répartit intelligemment la force entre l’avant et l’arrière. Cela réduit drastiquement les distances d’arrêt et stabilise le scooter, même sur chaussée humide.
- Visibilité : La signature lumineuse « Halo » emblématique de la marque passe au Full LED à 360°, garantissant de voir et d’être vu.
- Antivol : Le N-GT est paranoïaque pour votre bien. Le moindre mouvement non autorisé déclenche une alarme et envoie une notification immédiate sur votre téléphone.
Qualité de fabrication
Conçu pour durer, le N-GT bénéficie d’une attention particulière aux finitions. Les plastiques sont robustes et, point crucial pour un véhicule électrique, l’imperméabilisation a été renforcée. Avec une capacité de passage à gué de 230 mm et des composants étanches de qualité automobile, il est prêt à affronter la pluie et la neige sans sourciller.
Verdict
Le NIU N-GT est bien plus qu’une simple évolution. C’est un scooter mature, rapide et hyper-connecté qui répond aux besoins réels des « commuters ». S’il perd un peu d’espace de rangement sous la selle (occupé par la seconde batterie), il gagne une liberté d’action qui vaut largement ce sacrifice. C’est l’un des meilleurs rapports performance/prix du marché électrique actuel.